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FKM ANSAUG Ø 22-24,5 L.29 SCHRÄG RACING (YAMA.-MBK-MINARELLI Horizontale 2T 50)

0213661B

79,42 €

 

Das Produkt ist VERFÜGBAR
 

Beschreibung

Ansaugkrümmer

Der Ansaugkrümmer ist der Einlaufkanal des Luft-Benzin-Gemisch zum Motor durch das Lamellenventil.

Die Gesamtleistung eines Motors wird aufgrund verschiedener Teilleistungen bestimmt, d.h:
- volumetrische Leistung
- thermodynamische Leistung
- mechanische Leistung

Die volumetrische Leistung gibt das Verhältnis zwischen die in Volumen ausgedrückte Gemischmenge, die in die Verbrennungskammer gelangt, und den Hubraum des Motors an.

Zu den Hauptfaktoren, die die volumetrische Leistung beeinflussen, zählen die Reibverluste der Flüssigkeit in ihrem Durchgang vom Eingang (Luft-Benzin- Gemisch) zum Luftfilter bis zum Verbrennungsraum. Folglich ist eine der Faktoren, die diese Verluste beeinflussen, der Saugkrümmer, da das Gemisch am Eingang den Krümmer mit möglichst geringem Verlust durchfließen muss. Aus diesem Grund sind starke Durchmessererweiterungen und spitze Winkel auf dem Durchlaufweg des Gemischs zu vermeiden.
Der Saugkrümmer dient zudem auch als Speicherraum für das neu eingelassene Gemisch, da die Gemischsäule sich mit einer gewissen Geschwindigkeit bewegt und folglich eine bestimmte Zeit braucht, um anzuhalten, wenn sich das Lamellenventil schließt. Im Krümmer sammelt sich das Gemisch und drückt gegen die Lamellen. Aus diesem Grund ist jedem Krümmer eine bestimmter Drehzahlbereich zugeordnet, innerhalb dessen die maximale Leistung erreicht wird (abgestimmter Krümmer).
Der Krümmer dient zudem als Halterung für den Vergaser, indem er ihn mit dem Motorgehäuse oder dem Zylinder verbindet.
Folglich dient er dazu, falls erforderlich, die vom Gehäuse auf den Verdichter übertragenen Vibrationen zu dämpfen und somit das Phänomen der Emulsion von Luft und Benzin im Vergaserbehälter zu vermeiden.
Dieses scheinbar so einfache Teil erfordert also eingehende theoretische und praktische Studien, um bestmöglich genutzt zu werden. Und dieses Ergebnis haben die Techniker von Malossi erreicht.
Dank der langjährigen Erfahrung mit Versorgungssystemen für Motore hat Malossi eine neue Krümmer-Linie aus Gummi und Alluminiumlegierung für die Roller der neuen Generation geschaffen, die von der Abteilung Erfahrung der Firma Malossi sowohl auf der Strasse als auch auf den wichtigsten Rennstrecken getestet und entwickelt worden ist.
Insbesondere weisen die Gummikrümmer von Malossi eine mehrteilige Struktur auf: ein Alluminiumeinsatz, der danach in ein spezielles öl- und benzinbeständiges Kunststoffmaterial eingegliedert wird. Auf diese Weise wird eine hohe Steifigkeit des Befestigungsteils am Gehäuse und die Elastizität des Krümmer gewährleistet.

 

ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden.

 

Motoren Piaggio - Gilera 2T 50

APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO

Material

ACHSABSTAND mm

Ø Bohrungen

Ø Krümmer

Ø Einlass

Gesamtl änge

Vergaser Halterung

Note

02 8732B

NBR

52

6,5

21 24,5 26,5

PHBG 15-21

Nicht passend für original Luftfilterbox

02 8856B

NBR

52

6,5

22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (Einlass 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

Nicht passend für original Luftfilterbox

02 9441B

viton

52

6,5

22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (Einlass 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

Nicht passend für original Luftfilterbox

02 9732B

viton

52

6,5

21 24,5 26,5

PHBG 15-21

Nicht passend für original Luftfilterbox

 

Horizontale Motoren Yamaha - MBK - Minarelli 2t 50

APRILIA - BENELLI - BETA - CPI - EXPLORER -

HUPPER - ITALJET - MALAGUTI - MBK - YAMAHA

Material

Ø Bohrungen

Ø Krümmer

Ø Einlass

Gesamtl änge

Vergaser Halterung

Note

02 8857B

NBR

6,7

22 28 29

PHBG 15-21 Racing (Einlass 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

Nicht passend für original Luftfilterbox

0213222B

NBR

6,7

22 24,5 29

PHBG 15-21 Racing

Nicht passend für original Luftfilterbox

0213661B

viton

6,7

22 24,5 29

PHBG 15-21 Racing

Nicht passend für original Luftfilterbox

0213662B

viton

6,7

22 28 29  PHBG 15-21 Racing (Einlass 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

Nicht passend für original Luftfilterbox


 

Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport und für die Rennstrecken gemäß den einschlägigen Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir lehnen jegliche Verantwortung für einen Missbrauch ab.

Marken und Modelle

FKM ANSAUG Ø 22-24,5 L.29 SCHRÄG RACING (YAMA.-MBK-MINARELLI Horizontale 2T 50)

Marke Modell
APRILIA APRILIA SR 50 2T 1994->
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA AREA 51 50 2T LC
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APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T LC
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T LC
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
APRILIA APRILIA SR WWW 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
AEON MOTOR AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
ATALA ATALA CAROSELLO 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BETA BETA ARK 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BETA BETA ARK 50 2T LC
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BETA BETA CHRONO 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BETA BETA EIKON 50 2T LC
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BETA BETA QUADRA 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BETA BETA TEMPO 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI K2 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI K2 50 2T LC
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI NAKED 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI PEPE 50 2T
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
BENELLI BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
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CPI CPI ARAGON GP 50 2T
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CPI CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C)
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CPI CPI HUSSAR 50 2T 2003->
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CPI CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C)
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CPI CPI OLIVER 50 2T 2003->
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CPI CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C)
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
CPI CPI POPCORN 50 2T 2003->
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EXPLORER EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
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GARELLI GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
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HUPPER HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
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ITALJET ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F10 50 2T
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MALAGUTI MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
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MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
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MALAGUTI MALAGUTI CENTRO 50 2T
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MALAGUTI MALAGUTI CIAK 50 2T
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MALAGUTI MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
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MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
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MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden
MALAGUTI MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
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MALAGUTI MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
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MALAGUTI MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
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MBK MBK EVOLIS 50 2T
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MBK MBK FIZZ 50 2T
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MBK MBK FLIPPER 50 2T
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MBK MBK FORTE 50 2T
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MBK MBK HOT CHAMP 50 2T
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MBK MBK MACH G 50 2T
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MBK MBK MACH G 50 2T LC
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MBK MBK NITRO 50 2T LC
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MBK MBK OVETTO 50 2T
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MBK MBK SORRISO 50 2T 1996->
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YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
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YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
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YAMAHA YAMAHA AXIS 50 2T
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YAMAHA YAMAHA BREEZE 50 2T
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YAMAHA YAMAHA JOG ER 50 2T
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YAMAHA YAMAHA JOG 50 2T
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YAMAHA YAMAHA JOG R 50 2T
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YAMAHA YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
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YAMAHA YAMAHA JOG Z 50 2T
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YAMAHA YAMAHA NEO'S 50 2T
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YAMAHA YAMAHA VINO 50 2T
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YAMAHA YAMAHA WHY 50 2T
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YAMAHA YAMAHA ZEST 50 2T
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