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DELTA SYSTEM MHR (YAMAHA-MINARELLI - Clutch BELL Ø 107)

für YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)

5214739

195,20 €
-10%
175,68 €

 

Das Produkt ist VERFÜGBAR

Beschreibung

DELTA SYSTEM MHR

Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter MHR

Das System enthält die berühmte :

  • Patentierte einstellbare Kupplung (Delta Kupplung)
  • Zusätzlich eine zur Vermeidung von Defekten verstärkte Kupplungsglocke (Wing Kupplungsglocke MHR) mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet, entwickelt für Wettkampf und sportlichen Einsatz.

 

Delta Kupplung

Die Delta Kupplung wurde im Rahmen des Scooter-Wettkampfsports entwickelt und wurde innerhalb kurzer Zeit zum Produktmaßstab in seinem Bereich sowie zum Schlüssel für mehr Leistung.

Die Einfachheit des Systems erlaubt eine rasche Anpassung der Federhärte an die Zentrifugalkräfte und bietet zudem die Möglichkeit des Austauschs mit Federn unterschiedlicher Federhärte (K-Wert).

Die entsprechenden Federhärten (K-Werte) sind im Malossi-Katalog aufgeführt. Zusätzlich bietet dieses System eine Positionseinstellung der kleinen Masse. Dies beeinflusst den Druck zwischen Reibmaterial und Kupplungsglocke.

Die kleine Masse kann zudem auch mit unterschiedlich schweren anderen Massen/Kupplungsgewichten ausgetauscht werden.

Das gesamte System ist patentiert, um dreiste Kopier- und Fälschungsversuche zu verhindern. Die Delta Kupplung hat sich bei vielen erfahrenen Tuningprofis als Standardprodukt etabliert und die Fakten sprechen für sich : die Delta Kupplung wird von allen Rennteams und unzähligen Wettkampfpiloten gefahren und die Verkaufszahlen steigen konstant.

Wie auch bei allen anderen Produkten überprüft Malossi die Delta Kupplung permanent im Einsatz. Dadurch wurde die Kupplung sukzessive durch kleine aber entscheidende Updates optimiert. So konnte die Delta Kupplung ihre führende Marktposition verteidigen.

Wir sind sehr stolz, dass unsere Malossi-Kupplungen asbestfrei sind. Um den derzeitigen Qualitätsstandard hinsichtlich Zuverlässigkeit und Reibmaterial zu erreichen, wurde viel in Forschung investiert. Mit großer Zuverlässigkeit können wir nun bestätigen, dass wir die exklusive Formel für die Entwicklung eines Hochtemperatur-beständigen Materials besitzen, welches seinen Reibungs-Koeffizienten auch im Langzeiteinsatz nicht verändert.

 

Wing Kupplungsglocke MHR

Technische Details

  • Forged clutch bell, without welds, made of 39NiCrMo5 steel, nitrogen surface hardened with an antioxidant surface treatment.
  • Machined finned reinforcement corona enhances heat dissipation, protecting the clutch's friction material, tested to over 20,000 RPM.
  • Radial scraping holes added to the contact surface, sized and positioned to continually clean the clutch's friction material.
  • Original system concept with openings designed to create dynamic ventilation and offering the possibility to adjust the internal clutch settings.
  • Highest levels of finishes and extreme close tolerances maintained.

Aufgrund der starken Nachfrage nach diesen beiden Produkten haben wir uns entschieden, diese in einer gemeinsamen Liefereinheit anzubieten.

Dadurch kann Malossi seinen Kunden zwei Qualitätsprodukte zu einem günstigeren Preis anbieten.

 

Diese Produkte sind ausschließlich für den Rennsport und für die Rennstrecken gemäß den einschlägigen Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir lehnen jegliche Verantwortung für einen Missbrauch ab.

Marken und Modelle

DELTA SYSTEM MHR (YAMAHA-MINARELLI - Clutch BELL Ø 107)

Marke Modell
APRILIA APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA APRILIA SR WWW 50 2T
BETA BETA ARK 50 2T
BETA BETA ARK 50 2T LC
BETA BETA CHRONO 50 2T
BETA BETA EIKON 50 2T LC
BENELLI BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI BENELLI K2 50 2T
BENELLI BENELLI K2 50 2T LC
BENELLI BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI BENELLI PEPE 50 2T
ITALJET ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI MALAGUTI CIAK 50 2T
MALAGUTI MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MALAGUTI MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2
MBK MBK FLIPPER 50 2T
MBK MBK FORTE 50 2T
MBK MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MBK MACH G 50 2T
MBK MBK MACH G 50 2T LC
MBK MBK NITRO 50 2T LC
MBK MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2
MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK MBK OVETTO 50 2T
MBK MBK OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2
MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK MBK SORRISO 50 2T 1996->
MBK MBK STUNT 50 2T euro 0-1
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)
YAMAHA YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)
YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1
YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA YAMAHA C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
YAMAHA YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA YAMAHA GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
YAMAHA YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
YAMAHA YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)
YAMAHA YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019->
YAMAHA YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
YAMAHA YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA YAMAHA ZUMA 50 2T
YAMAHA YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC